Elle était simple passagère, assise en 7A, mais lorsque les avions de chasse sont arrivés, elle a découvert leur code secret. – Page 2 – Recette
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Elle était simple passagère, assise en 7A, mais lorsque les avions de chasse sont arrivés, elle a découvert leur code secret.

« Une communication claire sauve des vies, Petite Fauconne. » Son père le lui avait dit lors d’une de ses séances de simulation. Elle s’asseyait sur ses genoux, le casque bien trop grand pour elle, et répétait les mots qu’il lui soufflait.

Altitude, cap, indications. Sur le moment, cela lui semblait un jeu. Avec le recul, elle comprenait qu’il lui avait appris quelque chose de plus profond. Il lui avait confié des fragments de son univers, comme s’il savait qu’un jour elle en aurait besoin.

Elle ignorait qu’en quelques heures, ces mêmes mots lui reviendraient en écho du ciel, non plus un simple souvenir, mais une véritable bouée de sauvetage. L’avion vrombit régulièrement, ses moteurs les emportant toujours plus haut dans l’azur.

Autour d’elle, les passagers tournaient les pages d’un livre, faisaient la sieste ou rédigeaient des courriels. Pour tous les autres, ce n’était qu’un vol comme un autre. Mais Emily, elle, entendait encore la voix de son père résonner à ses oreilles, un murmure du passé qui résonnait dans le présent.

Elle ajusta sa veste dans son sac pour qu’elle soit bien à plat, puis appuya son front contre la vitre fraîche. Elle laissa ses yeux se fermer, murmurant le surnom, comme si le prononcer entretenait le lien. Petit Faucon.

Elle ne se rendait pas encore compte du pouvoir que ces deux mots allaient acquérir. Le ronronnement des moteurs était régulier, presque hypnotique. Emily, blottie contre le hublot, son carnet de croquis ouvert sur les genoux, dessinait au crayon la courbe d’une aile.

Les passagers autour d’elle s’étaient laissés bercer par le rythme d’un long vol : magazines ouverts, ordinateurs portables allumés, écouteurs dans les oreilles. Un calme paisible régnait dans la cabine, un silence seulement troublé par quelques toux, le clic d’une boucle de ceinture ou le froissement d’un emballage de snack.

Mais dans le cockpit, le calme venait d’être rompu. Le capitaine Reeves se pencha en avant et tapota le tableau de bord du bout des doigts.

« C’est la troisième fois. » Sa voix était basse, mais empreinte d’inquiétude.

À côté de lui, le premier officier Delgado ajusta le cadran de la fréquence radio et rapprocha son casque audio.

«Tour de contrôle, ici le vol 219, demande confirmation de la trajectoire. Vous m’entendez ?»

Seule une tonalité statique répondit, un crépitement sourd qui semblait étouffer chaque mot. Delgado fronça les sourcils, essaya sur une autre chaîne, puis une autre encore. Chaque tentative se solda par le même échec : le silence complet.

Reeves expira bruyamment. « Les communications sont défaillantes. Lancez un diagnostic. »

L’écran affichait des valeurs fluctuant entre normal et vide, comme un cœur dont le rythme devient irrégulier. Ils n’étaient pas aveugles, mais ils étaient sourds. À 9 000 mètres d’altitude, le silence pouvait être mortel.

Dans la cabine, Emily leva les yeux lorsque le voyant des ceintures de sécurité se ralluma, accompagné du signal sonore qui annonçait habituellement les turbulences. Mais l’avion ne tremblait pas. Il continuait de glisser doucement dans l’air calme.

Elle fronça les sourcils en glissant son carnet de croquis dans la pochette du siège. Elle avait un mauvais pressentiment. L’homme d’affaires assis de l’autre côté de l’allée leva brièvement les yeux, puis replongea dans son ordinateur portable. Un enfant au sixième rang se plaignit de ne pas avoir assez de biscuits. Personne d’autre ne sembla le remarquer.

Dans le cockpit, Delgado tenta à nouveau sa chance. « Centre de contrôle de Washington, ici le vol 219. Vous me recevez ? »

Rien. Reeves serra plus fort le manche, mais le pilote automatique resta stable. Il jeta un coup d’œil à l’écran de navigation et jura entre ses dents.

L’avion avait légèrement dévié de sa trajectoire. Pas grand-chose, juste assez pour que son nez s’approche de l’espace aérien réglementé, celui que tout pilote repère en rouge sur sa carte mentale. Et plus ils approchaient de Washington, D.C., moins la moindre erreur était permise.

« Il nous faut rétablir les communications », murmura Reeves. Il changea plusieurs fois de fréquence, même les fréquences militaires. Mais le grésillement persistait, incessant.

Delgado lui lança un regard sombre. « S’ils ne peuvent pas nous entendre, ils imagineront le pire. »

Les deux hommes savaient ce que cela signifiait. Au quartier général du NORAD, à des centaines de kilomètres de là, les opérateurs radar suivaient le vol 219, qui apparaissait comme un point lumineux clignotant sur leurs écrans. Le système l’avait signalé.

Un aéronef ne répond pas à l’approche d’un espace aérien sensible. Les protocoles se sont activés automatiquement. Feux rouges clignotants, téléphones sonnant. En quelques secondes, les rapports ont afflué vers la hiérarchie.

À l’intérieur de la cabine, pourtant, l’illusion de normalité persistait. Une hôtesse de l’air poussait un chariot dans l’allée, proposant des boissons avec un sourire convenu.

« Sprite, Coca Light, eau ? » demanda-t-elle d’une voix enjouée malgré la légère tension dans ses yeux.

Emily remarqua que ses mains tremblaient légèrement lorsqu’elle posa une tasse sur un plateau. Son instinct la prit en éveil. Elle avait suffisamment observé son père pour reconnaître quand quelqu’un tentait de paraître calme tout en dissimulant une tempête intérieure.

Quelque chose clochait, même si personne ne le disait encore. Elle retira ses écouteurs, soudain hypersensible au moindre bruit : le vrombissement des moteurs, le bruissement des passagers, le léger sifflement des aérations. Elle jeta un coup d’œil vers la porte du cockpit à l’avant, verrouillée comme toujours, mais elle imagina les pilotes à l’intérieur, penchés sur les commandes, la voix basse et pressante.

Les minutes s’écoulaient. Près de la cuisine, les membres d’équipage chuchotaient, le visage crispé. L’une d’elles se glissa derrière le rideau pour passer un appel sur le système de bord, puis revint en secouant la tête.

Emily sentit son estomac se nouer. Les systèmes ne se contentaient pas de dysfonctionner. Ils étaient en train de tomber en panne.

L’homme d’affaires remarqua lui aussi les hôtesses de l’air. Il interrompit sa frappe et ajusta sa cravate en fronçant les sourcils. Les passagers semblaient avoir un sixième sens pour déceler le malaise.

Un murmure parcourut les rangs lorsque les gens commencèrent à remarquer les sourires forcés des hôtesses, le nombre inhabituel d’allers-retours dans l’allée, la façon dont elles jetaient sans cesse des coups d’œil vers la porte verrouillée du cockpit.

« Mesdames et Messieurs », grésilla soudain l’interphone. C’était la voix du copilote, tendue mais maîtrisée. « Nous rencontrons actuellement de légers problèmes techniques de communication. Rien d’inquiétant. Par mesure de précaution, veuillez rester assis et attacher votre ceinture. »

L’annonce était censée rassurer, mais elle a produit l’effet inverse. Trop formelle. Trop prudente.

Une enfant a demandé à sa mère à voix haute : « Qu’est-ce qui ne va pas ? »

Quelqu’un au dixième rang a murmuré : « Des problèmes techniques ? Qu’est-ce que ça veut dire à 9 000 mètres d’altitude ? »

Le cœur d’Emily battait la chamade. Elle était assez perspicace pour déceler les non-dits dans ses paroles. Son père disait toujours que les pilotes ne disaient que des demi-vérités pour éviter la panique.

Elle appuya son front contre la vitre froide. Dehors, le ciel s’étendait à perte de vue, d’un bleu profond, mais bien plus bas, invisible aux passagers, la trajectoire de leur avion se rapprochait dangereusement des lignes invisibles tracées sur les cartes gouvernementales.

À la base aérienne de Langley, les alarmes retentirent. Le commandant de quart examina le rapport entrant. Avion civil. Injoignable, en route pour Washington.

Il décrocha le téléphone sécurisé. «Brisez les Raptors.»

Deux pilotes déjà en alerte ont tout laissé tomber et se sont précipités sur le tarmac. Quelques minutes plus tard, des chasseurs F-22 Raptor ont rugi dans les airs, leurs moteurs fendant les nuages ​​avec une violence inouïe.

De retour à son siège 7A, Emily serra les paumes de ses mains sous la tablette, le souffle court. Elle ne savait pas pourquoi, mais une douleur lancinante lui étreignait la poitrine, comme si un événement capital était sur le point de commencer. Les paroles de son père lui revinrent en mémoire : « Garde les yeux rivés sur toi, petite faucon. »

Les passagers s’agitaient, mal à l’aise. Le signal « attachez vos ceintures » restait allumé. Une femme chuchotait au téléphone, mais la communication était constamment interrompue. Le brouhaha des conversations s’intensifiait, et une certaine inquiétude s’insinuait dans l’atmosphère de la cabine.

Emily ferma son cahier et le fourra dans son sac. La veste de son père effleura sa main. Elle la serra fort, comme si le cuir usé pouvait la protéger de la tempête qui grondait en eux, invisible à leurs yeux.

Le ciel était encore serein, d’une beauté trompeuse. Mais le silence entre l’avion et la tour s’amplifiait à chaque seconde, et au loin, le grondement des Raptors se rapprochait. Et même si Emily ne pouvait pas encore les voir, les événements qui allaient bouleverser sa vie à jamais filaient déjà à l’horizon.

Le soleil était déjà bas à l’horizon lorsque l’alerte parvint à la base aérienne de Langley. La journée avait été calme, ordinaire avec ses exercices de routine et ses contrôles de maintenance, jusqu’à ce que l’appel retentisse, comme une décharge électrique.

Un vol commercial ne répond pas et s’approche d’un espace aérien restreint. Menace potentielle. Déploiement immédiat des Raptors.

Ces mots avaient le poids de l’ordre, et en quelques secondes, la base s’activa comme une machine bien huilée. Les alarmes retentirent. Les portes s’ouvrirent en grand. Les mécaniciens se précipitèrent sur le tarmac tandis que les équipes au sol ravitaillaient et armaient les avions déjà en alerte.

Deux pilotes se trouvaient dans la salle de repos lorsque l’ordre est arrivé : le commandant Ryan Cole et le capitaine Sarah Hayes. Tous deux ont réagi instantanément, posant leurs tasses de café sur la table sans même y réfléchir. Cole, aux larges épaules, restait imperturbable sous pression ; c’était un vétéran aux milliers d’heures de vol. Hayes était plus jeune, plus vive, animée par la détermination de quelqu’un à faire ses preuves à chaque décollage.

«Indicatif Viper, prêt», aboya Cole en enfilant son casque.

«Indicatif Valkyrie, prête», répéta Hayes d’une voix assurée malgré l’adrénaline qui lui brûlait les veines.

Ils filaient à toute allure sur le béton, leurs bottes martelant le sol à l’unisson. Devant eux, deux F-22 Raptors luisaient dans la lumière déclinante, leurs fuselages profilés évoquant davantage des prédateurs que des machines. Pour Cole et Hayes, ce n’étaient pas de simples avions ; ils étaient le prolongement d’eux-mêmes, des armes de vitesse et de précision.

Les équipes au sol saluèrent les pilotes qui gravissaient les échelles pour rejoindre leurs cockpits. Quelques instants plus tard, les moteurs rugirent, assourdissants et primitifs, projetant des vagues de chaleur sur la piste. Leurs casques crépitaient tandis que le commandement leur communiquait les coordonnées.

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